NL
NDH-19-J
Seat Leon SP E-HYBRID150
Personenauto · 2026 · Blauw · Stationwagen
APK tot 30 okt. 2030
Verzekerd
Nog op de weg
726
Seat Leon SP E-HYBRID150's uit 2026
Spotscore
Hoe bijzonder is het om deze auto tegen te komen? Gebaseerd op zeldzaamheid in Nederland, nieuwprijs, vermogen, leeftijd en kleur.
Hoeveel rijden er nog rond?
Geregistreerde voertuigen in Nederland die op deze auto lijken, van breed naar exact. "Verdwenen" telt kentekens die sinds 2 november 2026 uit het register zijn verdwenen.
Zelfde model
Seat Leon SP E-HYBRID150
2.914
nog geregistreerd
Zelfde model & bouwjaar
Seat Leon SP E-HYBRID150 uit 2026
726
nog geregistreerd
Exact dezelfde uitvoering
e9*2007/46*3167*35 · SFDUCBX0 · FD6PFD6DD0014VNML1BBAKL03
227
nog geregistreerd
Exact dezelfde uitvoering door de jaren heen
Seat Leon SP E-HYBRID150 · e9*2007/46*3167*35 · SFDUCBX0 · FD6PFD6DD0014VNML1BBAKL03
Leeftijd
0 jaar
sinds 30 okt. 2026
Nieuw in Nederland
2026
direct in NL op kenteken gezet
Huidige eigenaar sinds
okt. 2026
0 jaar geleden
Nieuwprijs
€ 36.574
waarvan € 745 BPM
Motor
1.498 cc
4 cilinders
Gewicht
1.708 kg
trekt 1.700 kg
De Seat Leon SP E-HYBRID150 in cijfers
Alle geregistreerde exemplaren van dit model, vergeleken met deze auto.
Technische gegevens
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Merk
- SEAT
- Handelsbenaming
- SEAT LEON SP E-HYBRID150
- Type
- KL
- Variant / uitvoering
- SFDUCBX0 / FD6PFD6DD0014VNML1BBAKL03
- Typegoedkeuring
- e9*2007/46*3167*35
- Inrichting
- stationwagen
- Europese categorie
- M1
- Kleur
- Blauw
- Eerste toelating
- 30 okt. 2026
- Eerste tenaamstelling NL
- 30 okt. 2026
- Laatste tenaamstelling
- 30 okt. 2026
- APK vervaldatum
- 30 okt. 2030
- Cilinderinhoud
- 1.498 cc
- Cilinders
- 4
- Zitplaatsen / deuren
- 5 / 5
- Massa ledig
- 1.608 kg
- Massa rijklaar
- 1.708 kg
- Trekgewicht ongeremd / geremd
- 750 kg / 1.700 kg
- Lengte × breedte
- 464 × 180 cm
- Wielbasis
- 267 cm
- Topsnelheid
- 220 km/u
- Catalogusprijs
- € 36.574
- Bruto BPM
- € 745
- Tellerstandoordeel
- Logisch · 2026
- In Kentekenbase sinds
- 2 nov. 2026