NL
Z-333-HF
Mercedes-Benz R 500 4MATIC
Personenauto · 2012 · Zwart · Stationwagen
APK tot 30 apr. 2027
Verzekerd
Openstaande terugroepactie
Geïmporteerd
Nog op de weg
3
Mercedes-Benz R 500 4MATIC's uit 2012
Spotscore
Hoe bijzonder is het om deze auto tegen te komen? Gebaseerd op zeldzaamheid in Nederland, nieuwprijs, vermogen, leeftijd en kleur.
Hoeveel rijden er nog rond?
Geregistreerde voertuigen in Nederland die op deze auto lijken, van breed naar exact. "Verdwenen" telt kentekens die sinds 2 november 2026 uit het register zijn verdwenen.
Zelfde model
Mercedes-Benz R 500 4MATIC
72
nog geregistreerd
Zelfde model & bouwjaar
Mercedes-Benz R 500 4MATIC uit 2012
3
nog geregistreerd
Exact dezelfde uitvoering
e1*2001/116*0341*14 · O771M1 · NZBBB701
2
nog geregistreerd
Exact dezelfde uitvoering door de jaren heen
Mercedes-Benz R 500 4MATIC · e1*2001/116*0341*14 · O771M1 · NZBBB701
Leeftijd
14 jaar
sinds 29 okt. 2012
Geïmporteerd
2024
eerst 137 maanden in het buitenland
Huidige eigenaar sinds
apr. 2024
2.6 jaar geleden
Nieuwprijs
€ 160.826
waarvan € 11.908 BPM
Motor
5.461 cc
8 cilinders
Gewicht
2.325 kg
trekt 2.100 kg
De Mercedes-Benz R 500 4MATIC in cijfers
Alle geregistreerde exemplaren van dit model, vergeleken met deze auto.
Technische gegevens
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Merk
- MERCEDES-BENZ
- Handelsbenaming
- R 500 4MATIC
- Type
- 251
- Variant / uitvoering
- O771M1 / NZBBB701
- Typegoedkeuring
- e1*2001/116*0341*14
- Inrichting
- stationwagen
- Europese categorie
- M1
- Kleur
- Zwart
- Eerste toelating
- 29 okt. 2012
- Eerste tenaamstelling NL
- 4 apr. 2024
- Laatste tenaamstelling
- 4 apr. 2024
- APK vervaldatum
- 30 apr. 2027
- Cilinderinhoud
- 5.461 cc
- Cilinders
- 8
- Zitplaatsen / deuren
- 7 / 4
- Massa ledig
- 2.225 kg
- Massa rijklaar
- 2.325 kg
- Trekgewicht ongeremd / geremd
- 750 kg / 2.100 kg
- Lengte × breedte
- 516 × 192 cm
- Wielbasis
- 322 cm
- Topsnelheid
- 250 km/u
- Catalogusprijs
- € 160.826
- Bruto BPM
- € 11.908
- Tellerstandoordeel
- Geen oordeel · 2026
- In Kentekenbase sinds
- 2 nov. 2026